A-1 Gas Station
Belén Moneo y Jeff Brock, del estudio madrileño" Moneo Brock ", son los arquitectos responsables de la primera gasolinera de autor que se construye en España por iniciativa de un particular: el empresario José Antonio Núñez. El equipo ha tenido libertad para crear una estación de servicio única, que se convierte en un elemento paisajístico más. Esto lo han logrado gracias a un diseño llamativo, que se ve desde lejos, pero también responsable, que no solo quiere ser un símbolo, sino también integrarse en el entorno y embellecer el paisaje. El estudio ha levantado unas cubiertas de aspecto ligero y flotante, como si estuvieran en movimiento, lo que se ha conseguido a pesar de ser una estructura tan pesada.
Belén Moneo apunta: “Los elementos de señalética y la arquitectura, y cómo éstos se relacionan con el paisaje cuando están dispuestos al lado de carreteras, es un tema que lleva años investigándose, tanto en la teoría, como en la práctica, principalmente en los Estados Unidos.” “Robert Venturi, por ejemplo,” - puntualiza Jeff Brock - “estaba especialmente preocupado por cómo se percibían las construcciones desde la carretera y, en concreto, desde coches en movimiento.” Belén Moneo continúa: “Hemos tenido esas teorías en cuenta: nuestro proyecto es llamativo, pero también responsable y respetuoso con el entorno. Las cubiertas se perciben desde lejos como pájaros o nubes en el horizonte, entre el cielo y la tierra”.
“En los años 40-50 se construían gasolineras impregnadas de una especie de optimismo y modernismo”, comenta Jeff. “Las estructuras jugaban con voladizos que daban al conjunto un poco de magia. La diferencia con esas gasolineras y la que hemos diseñado es que esta tiene un carácter más lúdico, gracias a las curvas de las cubiertas. Para nosotros es el ‘añadido’. No se trata solo de una marquesina: el movimiento fluye. Es claramente una actitud hacia el paisaje”. Y añade Belén: “Es un proyecto bastante escultórico. Si algo tienen en común todos nuestros proyectos es que a pesar de ser muy diferentes formalmente, todos intentan explotar al máximo el desarrollo espacial que les permite cada programa.”
El propietario de la gasolinera, D. José Antonio Núñez Gómez, empresario y presidente de Intectra, comenta que en todas sus acciones empresariales ha actuado bajo criterios estéticos y éticos y un ejemplo de este modo de pensar es la reciente construcción de esta gasolinera diseñada por el ESTUDIO MONEO-BROCK. “Hemos querido hacer una gasolinera que sea un referente en España. Como puede comprobarse, conforma un bello conjunto artístico, una escultura dinámica diría yo, que representa una bandada de pájaros volando a ras del suelo”.
Por lo que se refiere al proceso de construcción, lo más complicado estribó en la preparación del terreno, ya que éste consistía en un terraplén con un gran desnivel, que se tuvo que igualar, mediante un muro de contención, levantado con capas de tierra compactada y reforzada con geomallas, según el sistema americano de contención LANDMARK, lo que ha permitido una elegante y estética solución. Los pilotes de cimentación, de hormigón, han tenido que ser muy profundos – 15 metros -, para anclarse al terreno y ser capaces de sostener la estructura metálica. Finalmente, las cubiertas son de chapa de acero “corten”, un material que no hace falta pintar y que va soldado directamente a la estructura. El edificio está realizado con un muro cortina de cristal que permite observar un extenso y espléndido paisaje de la Sierra Norte de Madrid.
Propiedad:
VALAES S.L.
Arquitectos:
Jeff Brock y Belén Moneo (MONEO BROCK STUDIO)
Colaboradores:
Benjamín Llana, Andrés Barrón, Sandra Formigo
Ingenieros de estructuras:
NB35, Jesús Jiménez, José Luís Lucero
Proyecto muro de contención:
Empresa FORTE (licenciataria de la patente americana LAND MARK)
Empresa constructora:
Aguado Ruiz S.A.
Instalaciones técnicas:
Manolo Grueso Moreno