Se propone un puente atirantado de dos vanos, para el cruce del río Arno en Figline Valdarno. La torre central, en forma de “A”, se desdobla e inclina hacia cada vano para obtener una mayor ligereza de los elementos portantes.
El pilono de cada vano se resuelve con dos tubos circulares metálicos de 1600 mm de diámetro, que se empotran en un tramo inferior de hormigón armado.
Los tirantes se anclan en un nervio superior, que adopta la forma parabólica del funicular de las cargas, formado por un perfil tubular de 1,00 metro de diámetro, que se empotra en el vértice de ambos pilonos. Éstos recogen las tracciones de el tirante y las conducen, por compresión hasta la cimentación.
Para arriostrar el nervio superior frente a las acciones variables y los pilonos a pandeo, se dispone una estructura tubular en celosía metálica espacial a base de perfiles tubulares de 300 mm de diámetro que son generatrices de un paraboloide hiperbólico que se apoya en los pilonos.
El tablero, de hormigón pretensado, se empotra en el pórtico central y se rigidiza lateralmente entre los pilonos con dos vigas de gran canto, en los que también se empotran los perfiles tubulares de la celosía superior.
