DRAFTARCH, Andrea Bergonzini, Nicola Seriati, Eugenio Mangi · E-Field Retail Center
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La relazione tra i luoghi del commercio e le strade ha costituito una constante storica sulla quale si articola da sempre la vita delle persone. Strada e bottega vivono di una relazione di consapevole necessità e valorizzazione. La crescita significativa e diffusa della dimensione delle strade dettata dalle sempre crescenti necessità viabilistiche sta, oggi, cambiando (e in alcuni casi snaturando) questa relazione millenaria su cui si è a lungo basato l’equilibrio del rapporto di vicinato.

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L’idea che sta alla base del progetto, un luogo dedicato al commercio che si struttura con una logica rigorosamente introversa, pone al centro della gerarchia degli spazi proprio la strada interna, in primis come spazio attraversato non solo lungo la direzione del suo sviluppo lineare ma anche e soprattutto in senso trasversale. Si fa riferimento ad un modello di città antica, dove la forma delle strade non è generata da questioni infrastrutturali ma dalla stratificazione del tessuto edilizio negli anni e dalla sovrapposizione di necessità di spostamento ma anche di sosta, di aggregazione e socializzazione.

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Dal punto di vista formale l’idea progettuale si concretizza in un approccio molto essenziale sui fronti esterni ed un attento studio delle proporzioni delle strade interne e degli spazi che su questi si affacciano tramite le balconate. Attraverso una ricercata articolazione planimetrica si ottiene una strada che prima di essere un collegamento è una sequenza di luoghi, tappe di un percorso non lineare ma sequenza di spazi sensibili che valorizzano la funzione commerciale attraverso l’architettura.

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The relationship between commercial spaces and streets has been an historical constant that has always influenced people’s life. Street and store live in a relationship of conscious necessity and value. The significant growth of the streets size dictated by the growing needs of viability is, nowadays, changing (and in some cases distorting) this millennial relationship which has always been the base of the neighborhood relations.
The idea behind the project, a commercial space that is structured through a strictly introvert logic, makes the inner street at the top of the hierarchy of spaces, primarily as a crossed space not only along the direction of its linear development but even (and especially) in the transverse direction. It refers to the model of ancient cities, where the shape of the streets was not generated by infrastructural issues but rather from the stratification in the years of the buildings structure; not by the need to shift but rather to stop, meet and socialize.
Formally, the design proposal take his shape in a very essential approach on the exterior facades and a careful study of the proportions of the internal streets and of the spaces that look out onto these via the balconies. Through a refined floor plan design you get a street that is not only a connection but is also a sequence of spaces, stages of a non-linear path and sensitive sequence that enhance the sales function through architecture.

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